Langsung aja gan…
Artikel ini lanjutan atau versi lain dari Cara pasang saklar Old Vixion pada New Vixion yang pernah ane buat dulu dan merupakan rangkuman dari komentar2 dan info2 dari bro2 sekalian. Bedanya cara yang pengen dishare kali ini yaitu:
- Ga pake lampu senja buatan
- Ga pake soket universal 3 pin
- Ga pake solder-solderan kaya dulu hihihi…..
cukup lepas dan pasang tiap masing2 pin pada soket masing2 - Sediakan Kabel kurang lebih 3 meter
- Sediakan juga terminal soket cewe n cowo masing2 1 buah (bisa beli atau cari yang bekasan aja juga bisa)
Apa masksudnya terminal soket cewe/cowo Kya gini nih 🙂
Yang No. 3 terminal cowo/male
Yang No. 4 terminal cewe/Female
No. 1 & 2 Kita ga pake
Selanjutnya Lihat gambar yaa… Klik untuk memperbesar yaa..
ada 10 titik angka yang ane tandain yaa..
- Kabel hitam masuk ke pin No. 1 yang dilanjut disambung juga ke kabel hitam pada soket headlamp
- Kabel Hijau tua masuk ke pin No. 2
- Kabel Coklat tua Masuk ke pin No. 3 (Tidak dirobah/ posisi tetap)
- Kabel Coklat muda masuk ke pin No. 4
- Kabel Merah/hitam masuk ke Pin No. 5
- Kabel kuning pada soket headlamp disambung kabel terus dikasih terminal cowo/male untuk masuk ke Pin No. 6
- Kabel Pink masuk ke Pin No.7
- Kabel Coklat/Putih Masuk ke Pin No.8
- Lepas Kabel biru pada soket 4 pin (soket untuk lampu senja + sen). Kabel biru ini tidak akan dipakai.. diisolasi aja
- Kabel Biru pada soket 6 pin masuk ke Pin No. 9
- Geser dikit ke bagian belakang…… lepas kabel biru pada Pin No. 10 terus isolasi (Kabel ini ga akan dipakai juga)
- Berikutnya membuat jalur kabel sepanjang kurang lebih 3 meter dari Pin No. 9 menuju Pin No. 10 (kabel ini sebelumnya dipasang terminal cewe/female untuk bisa masuk ke soket Pin No. 10.
Kalo ada kesalahan mohon dikoreksi…..
Sekiannnn…. semoga berguna….. 🙂
Thawil's Blog 
Pingback: Cara pasang saklar Old Vixion pada New Vixion | Thawil's Blog
pasti masalah AHO ya hehe
tetepppp….. AHO mas wkwkwk….
bedanya apa ya gan??
sebenernya sama aja gan….. cuma kalo pengen irit modal pake cara ini hee…. tapi beda dikit sih….yaa…pilihan 🙂
mas kalo saya cuma mainin soket utama sama soket kopling aja gimana?
gak pake narik kabel 3meter ituh.
berarti lampu senja n lampu belakang…. tetep nyala terus dong gan 🙂
Thanks infonya saya berhasil
mantapp
salam kenal om. kalo di perkenankan . mau ijin pinjem gambar skema dan ketetangannya ya om.buat tambahan bahan artikel saya 🙂 .sumber dan keterangan dicantumkan.
silahkan kang 🙂
Pingback: Cara pasang holder vixion (non aho) di new vixion lighntning | Jurigkamera
Numpang lewat yaaa gan, kalo boleh sedikit ngasih masukan kabel kuning pada soket headlamp di isolasi aja karena arus sudah dapat dari kabel coklat tua.
kabel kuning buat input lampu bypass/lampu biru di speedo om makanya dipake buat pin no 6….. cmiiw 🙂 kalau dapet suply dari coklat tua maka lampu dim di speedo akan nyala terus 😀
Mas saya mw nanya saya udah ganti saklarnya lampunya udah berfungsi dengan baiik nah sisa klaksonnya nih mas yg g berfungsi gimana caranya yah mas mohon bantuannya.
kabel klakson yg warna pink om…. pink ketemu warna pink lagi… coba di cel lagi 🙂
Kabel masa hitamnya yg klakson ikut MN gan
halo bro thawil, bs minta ctc ente ga?
ada beberapa yg msh ane ga paham nih soalnya bnr2 buat mslh kelistrikan gini…
atau bs email ane ke raymondalexander2002@gmail.com
tq bro thawil
bro numpang tny nih,skema ini buat lampu dim di speedometer nyala terus apa engga?? soalnya buat benigini rata2 nyala terus lampu dimnya di speedo.
contoh di http://aripitstop.com/2013/06/21/matiin-aho-nvlpasang-saklar-old-vixion-di-nvl/
terus ada lagi yg jualan di fjb kas*us ikt cara yang pertama tp lampu dim di speedo mati http://kask.us/hbnXe.
di tunggu jawabannya broo
lampu dim normal om…. ga mati… ga hidup terus…. intinya adalah di pin no 6… coba dicek 😀
Maaf nih baru lapor klo saklarnya udh bisa keren emang deh
Pin no 9 dan 10 itu bagian mana ya gan ? 🙂
kabel biru gambar bawah om coba dizoom 😀
kalau kabel biru ttep di pakai cumen lepaskan dari socet tanpa melepas di socet belakang kira2 bisa nggak ya om bro
Berarti lampu belakang tetep nyala terus om 😀
bro kalo lampu senjanya nyala terus dan lampu belakang ga nyala ketika saklar lampu utama on salahnya dmn ya?
cek pin no 9 bro
gan…klo kabel hitam yg misah satu dr saklar itu nyambungny kmn ya….?digambar ga nampak gan
gan kabel hitam yg di saklar old yg sebelahan sm socket biru itu nyambung kmn ya….?ko di skema ga ada
hitam ke groud/ massa gan
Assalamu’alaikum.
Salam kenal. Gan, saya sudah merangkai sesuai dengan skema. Tetapi kok indikator dim nya di spedo meter tidak mau nyala sama sekali ketika saklar di dim. Mohon bantuannya, terima kasih.
Salam semangat 😉
wa’alaikum salam … cek apakah pin 6 sudah tersambung ke kabel kuning?
Mantap om, keren… Working 100%.
sipp om 🙂
Gan klo pengaplikasian holder old vixion ke verza gmn ya.. Thank’s gan
kurang hapal sy skema verza gan… tpi keterangan gambar bisa jadi acuan gan intinya sih sama aja 🙂
Masbro mau tanya nih, kalau mau bikin nvl fullwave harus pakai kiprok tiger? Saya ada rencana pakai klakson keong dan lampu led atau hid. Ada yang bilang tinggal di fullwave in aja pake kiprok bawaan. Yang baik dan benar gimana yah? Karena saya awam sekali di bidang ini. Thanks…
setahu sy kalo mau fullwave sepul pengisian m\pun ikut dirubah mas…. coba searching om … ada yg lebih simpel… cuma cabut kabel kuning yg di kiprok…. trus pindahkan jalur lampu ke kontak…. lebih jelasnya silahkan searching mas 🙂
Mantep gan skemanya, udah ane cobe di NVA ane, cuma ada yang beda dikit. Working 100% thanks gan.
gan ane mo ganti AHO di V IXION ADVANCE tapi ane bingung soalnya nomernya cuman sampek 8 maklum gan ane masih awam tentang AHO. tolong bantuannya gan kalau ada gambar yang sudah jadi di modifnya
Beda dikit nya yg mana gan?
Gan mohon pencerahannya, apakah tutorial ini bisa aplikasikan ke New Vixion Advance?
Beli dimana skun kabelnya gan?
kang, mau minta tolong skema switch ol vixion buat old jupiter mx 2010
makasih sebelumnya kang
manatap om
Bos kalo di vixion advance ada socket 4 pin dari kabel body.. nah ga bisa masuk kan sama socket yg biru pin 7 dan 8.. mohon pencerahan bos
Motor saya new vixion advance, sudah di terapkan persis pakai cara di atas tapi kok saklarnya tdk berfungsi sama sekali ya bro? Apakah emang skemanya untuk new vixion advance itu beda lg dg new vixion lightning? Mohon di jawab ya bro, thx sebelumnya.
Bro mohon pencerahannya, apakah tutorial ini bisa aplikasikan ke New Vixion Advance?
klo kelistrikan mvl udah diubah ke fullwave dc, apakah cara pemasangan saklar kiri ovi ke nvl tetap dengam cara diagram diatas? atau tinggal pnp aja?
Kalau diaplikasikan ke Honda Vario 110 karbu gmna caranya merangkai holder Vixion tsbt
Gan, punya aku sudah persis kayak di atas, awalnya lampu indikator bypass nyala, tapi sekarang gak nyala, dan kabel kuning tetep nyambung ke pin 6, mohon penjelasanya suhu?🙏😭 oh ya awalnya kan AC, tak pindah ke DC kabel kuning pada soket kiprok tak pindah ke kontak, mohon informasinya gan,
klo jalur buat hidupin lampu spedometer ol vixion dr holder kiri cara nya gimana ya